股票多少可以加杠杆 国金证券：低空行业利好持续，关注新一轮创新周期
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截至2024年8月2日收盘，康隆达(603665)报收于17.58元，下跌9.98%，已连续跌停3天，换手率0.58%，成交量9239.0手，成交额1624.22万元。
智通财经APP获悉，国金证券发布研报认为，低空经济行业利好持续，预计未来或有试点示范性城市出现，空管、基建等配套支持政策也将持续催化；试点打通后，未来的地方投资规模将更为清晰，行业订单落地有望加速到来。
本周行业重要变化：
1)锂电：8月2日，氢氧化锂报价7.75万元/吨，较上周下降3.49%；碳酸锂报价8.25万元/吨，较上周下降5.17%。
2)整车：7月1-28日，乘用车市场零售139.2万辆，同/环比-3%/-11%，累计零售1123.1万辆，同比+2%；电车零售72.2 万辆，同/环比+31%/-5%，累计零售483.5万辆，同比+33%；
核心观点：
整车：新势力销量出炉，理想、零跑表现超预期。8月1日，国内10家新势力车企7月销量陆续出炉，国金证券计算10家新势力销量总计23.3万辆，同比+36.9%，环比持平，1-7月累计127.6万辆，同比+49.5%，持续跑赢大盘，其中：1)理想销量超预期，7月交付51000辆创历史新高，同/环比+49.4%/+6.8%， L7/8/9销量仍有恢复空间，后续看公司有望维持销量强势2)零跑销量超预期，7月交付22093台创历史新高，同/环比+54.1%/+9.8%，1-7月累计交付10.9万辆，同比+84.9%。国内看零跑新车 C16 已在多地开启交付，后续有望成为销量支柱，海外看零跑国际已于7月30日将首批C10、T03发往欧洲，后续将持续形成第二增长曲线。
比亚迪：7月销量符合预期，持续推荐。比亚迪7月乘用车销售34.1万辆，同/环比+30.5%/+0.2%，24 年累计销售194.8 万辆，同比+29.1%；7 月海外销售乘用车合计 30014 辆，同/环比+65.2%/+11.2%，24 年海外累计销售 23.3万辆，同比+152.5%。公司单车盈利从24q2开始步入中期持续上行阶段。DM-i 5.0给公司创造了数千元的产品技术溢价和护城河；稼动率提升带来的单车盈利上行将集中体现在q2q3，目前距离理论折摊还有较大提升空间；考虑到出海车型溢价更高，有望助推整体单车盈利上行。国金证券认为公司进入了一个中期量价上行阶段，持续推荐。
低空经济：行业利好持续，行业订单落地有望加速到来。1)宁德时代：与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议；2)深圳市低空经济高质量发展大会举行，出台《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024-2025年)》。3)中央讲话再提低空经济。国金证券预计未来或有试点示范性城市出现，空管、基建等配套支持政策也将持续催化；试点打通后，未来的地方投资规模将更为清晰，行业将从加快从政策设计向订单落地过渡。政策持续加码，行业订单落地有望加速到来。
投资建议
1、整车格局展现出明显的微笑曲线效应，15万以下和40万以上价格带市场格局最好，关注比亚迪、华为等在新车型和新技术带动下的销量超预期机会。Q3华为系新车周期到来，建议重点关注相关企业表现。
2、国金证券反复强调，格局是汽车板块股价第一驱动因子。国金证券持续看好竞争格局好的赛道龙头以及国际化(国际化的供需和竞争格局好)两大方向。(1)整车：Robotaxi，跟特斯拉发布Model 3的意义类似，意味着汽车产业新一轮创新周期开启。国金证券认为，robotaxi跑马圈地竞争导致的产业迭代速度将会持续超越投资者预期。( 2)汽零：国金证券认为，优胜劣汰是汽零赛道未来几年的主旋律，长期推进格局好的龙头公司，重点关注福耀玻璃、星宇股份、三大国产替代赛道。同时，国金证券应该看到一个趋势：随着汽车研发周期的缩短和成本要求的提高，供应链垂直和横向一体化趋势明确，重点关注品类扩张能力强的龙头公司。(3)电池端：以旧换新对电车支持力度和偏向性明显，电车销量有望进一步超预期，国金证券前期按照国金电池投资时钟，已将“24年产能利用率触底”修正为“24年产能利用率提升”，投资建议从关注高成本差异赛道的龙头宁德时代等，修正为：关注产能利用率提升趋势下，各赛道龙一以及龙一产能利用率比较高的赛道龙二，如隔膜、结构件、电池等。同时关注板块具备“固收+”属性公司。(4)机器人：国金证券预计24Q3有望迎来定点释放，从市场预期差和边际角度看，TIER2TIER3技术迭代和定点进展是主要边际方向。
本周重要行业事件：奥迪正式发布奥迪A6 e-tron，新势力车企发布7月销量，比亚迪、长城、吉利等车企发布7月销量快报，吉利银河E5 正式上市，宁德时代与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议，深圳市低空经济高质量发展大会举行等。
风险提示：行业竞争加剧；汽车与电动车销量不及预期股票多少可以加杠杆。